У меня была подобная проблема. На холостых обороты доходили до 1,8 и сразу падали почти до нуля, и это происходило постоянно. Оказалось, что болт регулировки холостого хода был очень сильно отвинчен.Проблема появилась после чистки форсунок, через неделю примерно.Просто затянул обороты до нормы и все.Но крутил много, оборотов 15-20. Чуть позже отпишу про чистку форсунок, сейчас времени совсем нет, сессия(
Mitsubishi Lancer V, 1995г, двигатель 4G92, кузов CB4A